Власти Казахстана хотят запретить ввоз авто старше семи лет
![Власти Казахстана хотят запретить ввоз авто старше семи лет](https://news.org.kz/wp-content/uploads/2024/07/3333-scaled-e1721165616191.webp)
В Казахстане намерены запретить ввоз автомобилей старше семи лет, передают Новости Актау.
По словам руководителя Департамента интеграции и международного сотрудничества МПС РК Адилбека Бектибаева, данный проект будет предложен всем странам ЕАЭС.
Бектибаев надеется на поддержку Евразийской экономической комиссии по одобрению плана. Также рассматривается ограничение на ввоз более одного автомобиля в год для личного использования и запрет на оценку соответствия транспортных средств из третьих стран в других странах ЕАЭС.
Планируется усиление контроля над испытательными лабораториями и изъятие транспортных средств с аннулированным документом об оценке соответствия. Автомобили, которым больше семи лет, могут быть вредны по нескольким причинам:
Безопасность: старые автомобили часто не соответствуют современным стандартам безопасности, таким как системы пассивной и активной безопасности, включая подушки безопасности, ABS и другие системы.
Экологические аспекты: старые автомобили часто имеют более высокий уровень выбросов вредных веществ, таких как оксиды азота и углеводороды, из-за устаревших двигателей и систем очистки выхлопных газов.
Эффективность топливопотребления: старые автомобили могут быть менее эффективными в потреблении топлива из-за износа двигателя и других компонентов, что приводит к более высоким расходам и увеличению выбросов CO2.
Надежность и эксплуатационные расходы: старые автомобили часто требуют более частого и дорогостоящего обслуживания и ремонта из-за износа и старения деталей.
Технологические возможности: старые автомобили могут не обладать современными технологиями безопасности, комфорта и связи, что может снижать удобство и безопасность вождения.
Введение запрета на ввоз автомобилей старше семи лет направлено на улучшение безопасности на дорогах, снижение экологического воздействия и повышение общей эффективности автопарка.